教你單車彎道轉彎的技巧

如遵循這些簡單法則， 你就不會碰上前輪打滑的狀況。 看到終點線前的最後一個彎道了， 如果現在跌倒， 你就輸定了。 你抓住剎車， 將速度幾乎停止， 然後放開剎車， 小心地將車斜入彎道。 當你感覺到前輪滑開時， 脊椎傳來一片涼意， 車往東、你往西的情況讓你幾乎嚇呆了。 在一陣痛楚和挫折感中， 你看著對手呼嘯而過， 往終點線直奔而去。 快速而安全地轉彎技巧是越野賽中成敗的關鍵， 特別是下坡賽或雙彎道比賽。 使用本文所介紹的平衡技巧， 其中的一些小技巧可以很快地幫助你在轉彎時增加掌控性、速度與安全性。 第一步： 認清轉彎時最應注意的事一般最令人擔心的就是前輪的打滑。 這不但可能造成摔傷的疼痛， 它也可能使你因愛車不能使用而無法繼續比賽。 諷刺的是， 許多摔倒是由於我們太過於注意摔倒而造成， 而非是因地形、技術、或平衡度而發生。 例如， 在轉彎時因擔心前輪失去循跡性因而採用錯誤的平衡方式， 導致前輪滑出。 這些「平衡錯誤」不只使你喪失平衡， 更使你無法快速的重獲掌控。 甚至， 讓你因力氣衰退而速度變慢、喪失自信， 造成演出走樣。 第二步： 認識轉彎時的平衡錯誤你還記得上次前輪滑出的情況嗎?這些「平衡錯誤」是否很耳熟呢?錯誤一：在轉彎內側目光往下看著地面， 注意前輪並把頭斜向彎道。 這些反應將使你一旦碰上前輪滑出的狀況時， 立刻摧毀你再掌控的機會。 錯誤二：沒有把百分之五十的重量放在前輪， 以維持車子的循跡性及穩定度。 這發生在過彎時， 你沒將身體重心前傾， 重量不足的前輪便很容易失去循跡性， 特別是在彎道中車身傾斜、輪胎邊緣著地時。 錯誤三：上半身過於僵硬。 肌肉緊張的上半身、僵硬的手臂及手肘會使前輪遠離你。 當車身傾斜時， 你會自然地抗拒來自輪胎內側的力量， 以至不自知的喪失了循跡性。 此外， 肌肉緊張也使你不易迅速地反應並重新掌控。 好消息是， 這些錯誤平衡都很容易避免。 動感單車