腰部支撐調節指座椅腰部支撐可調節性。
為緩解長度駕駛的疲勞，
一般比較高級車型的座椅尤其是駕駛座上都有腰部支撐的功能。
調節方式也分為電動、手動和充氣型等若干種。
座椅對駕駛人非常重要，
座椅是與駕駛人接觸面積最大也是最親近的汽車部件，
它和你是肌膚相親，
它對汽車的舒適性、安全性和操控性等都有較大的影響，
對駕駛人的駕駛疲勞和身體健康影響最大。
座椅腰部支撐調節不僅減輕駕駛疲勞，
而且還間接地提高行車安全性。
因此，
現在許多轎車都在座椅靠背裡裝有適度頂推駕駛人腰部的機構，
以此來減輕駕駛人長時間駕駛的疲勞。
因為腰部是向內彎曲的，
它如果不能得到一定支撐，
時間一長便會出現疲勞現象。
給駕乘者提供充足且貼身的腰部支撐，
避免因腰部支撐不足產生疲勞感。
對於腰部不好或是長途駕駛導致腰部疲勞的人群，
選擇一個舒適的腰托高度可以緩解長時間駕駛所產生的腰部疲勞，
得到更多舒適感。
腰部支撐誤區：?有的腰部支撐調節按鈕位置並非在座椅調節附近，
而是在靠背邊緣，
一般手動調節在此居多。
?有電動座椅的未必有電動腰托，
很有可能腰托需要手動調節。
?有的電動腰托只能提供高低調節，
上下位置調節並無法實現。
腰部支撐原理：座椅靠墊支撐腰部位置設有可活動的支撐墊，
可通過手動或電動機的方式調節其位置來迎合支撐駕乘著腰部曲線，
從而減緩駕乘者腰部疲勞感。
擴展閱讀：腰部支撐調節可以分為電動、手動方式。
通過按鈕持續或分檔位元的進行調節，
在駕駛過程中如果腰部一直處於“窩著”的姿勢會對腰部的血液迴圈造成影響，
也會對患有腰部疾病的人群造成不適，
腰部支撐可以改善腰部曲線，
在沒有支撐功能的座椅上腰部向內彎曲，
如果不能得到支撐，
時間一長便會出現疲勞現象，
長時間腰部疲勞會對駕駛造成一定安全隱患，
腰部支撐功能可以通過腰托的調節使駕駛員和乘客能夠讓腰部處於一個很舒適的狀態，
緩解腰部蜷縮在座椅內產生的一系列問題。
